Преимущества и недостатки автомобильных стартеров

Стартер является двигателем постоянного тока и питает энергию от аккумуляторной батареи. Беря от нее энергию он увеличивает свою мощность с помощью щеток. Стартер обеспечивает вращение коленчатого вала для запуска двигателя автомобиля.

Различают два вида стартеров: редукторные и без редукторные.

Основною відмінністю редукторних стартерів є тип передачі крутильного моменту з вала якоря на вінець маховика. Редуктор знаходиться всередині стартера між валом приводу стартера й вал якоря, він передає крутний момент шестірні редуктора, а вона обертає вал приводу стартера (бендикс). Для зменшення конструктивних розмірів, статор в редукторних стартерах виготовлений на постійних магнітах.

Головними плюсами без стартера редукторного є:

• надійність, перевірена роками,
• можливість ремонту (конструкція не змінювалась);
• наявність необхідних запастных частин.

Недоліки:

• велика маса і габарити
• высокая электропотребляемость, требует большого пускового тока;
• использование более дорогих материалов, что увеличивает стоимость стартеров.

Преимущества редукторного стартера по сравнению с обычным:

• больший срок службы;
• малые габариты стартера;
• уменьшенный вес;
• эффективность запуска при сильном морозе;
• низкая электропотребляемость, например при разряженном аккумуляторе;

Недостатки редукторного стартера:

• не качественные материалы, которые используют производители для удешевления продукции;
• недостаток запастных частей;
• более сложный ремонт по сравнению с простым стартером.

На сьогоднішній день майбутнє за редукторными стартерами, завдяки перерахованим вище переваг, а також їх застосування дозволить знизити ємність акумуляторних батарей, а відповідно і їх розміри.