Как выбрать автомобильное стекло

Как определить «подделку»?

Автолюбителю с небольшим стажем будет весьма непросто с первого взгляда отличить поддельное автомобильное стекло от оригинального. Именно по этой причине, осознание того, что вы приобрели неоригинальную деталь, приходит лишь спустя некоторое время после установки автостекла и начала его эксплуатации. Например, в скором времени вы начинаете замечать, что на новом автостекле почему-то очень быстро появляются царапины от щеток очистителя, или вот еще один пример – вы начали замечать искажения изображений, когда смотрите через это стекло.

Причина всего вышеописанного в том, что при производстве «подделок» попросту отсутствует не только качественное сырье, но и, в большинстве случаев, не соблюдается технология производства, как результат – нарушение геометрии и прочности. И самым опасным в этом случае является то, что такое автомобильное стекло при ударе раскалывается на крупные и острые осколки, которые могут нанести серьезные травмы не только водителю, но и пассажирам. Также стоит отметить, что «поддельное» автомобильное стекло может запросто лопнуть или же, скажем так, «взорваться», даже при незначительном механическом воздействии или же при перепаде температуры окружающей среды.

Как вы сами понимаете, оригинальное автомобильное стекло, которое изготовлено согласно всем требованиям производителя, превосходит «подделку» по прочности в четыре-пять раз, а прослужить оно сможет в десятки раз дольше при аналогичных условиях эксплуатации. Приведем пример, при сильном механическом воздействии оригинальное автомобильное стекло разбивается на множество мелких осколков с тупыми гранями (это достигается благодаря специальной закалке), и как следствие – такое автостекло не способно нанести серьезные травмы ни водителю, ни пассажирам автомобиля. Оригинал автомобильного стекла никогда не помутнеет, и не будет вызывать оптического искажения изображений.

Также еще одним существенным недостатком поддельного автомобильного стекла является то, что его вырезают практически вручную, а сие означает, что его размеры не будут идеально подходить под ваш автомобиль. В большинстве случаев, такое стекло либо меньше проема, либо вообще не входит в него. Зато в том, что оригинальное стекло, изготовленное на заводе, идеально подойдет к габаритам вашего железного коня, можно ни капельки не сомневаться. Оно разрабатывается и производится по чертежам, которые предоставляет сам автопроизводитель.

На некоторых лобовых стеклах имеется специальная солнцезащитная полоса, которая на «подделке» скорее всего очень быстро выгорит, а ее ширина может не соответствовать требованиям ГОСТа. Качественное автомобильное стекло таких недостатков не имеет. Солнцезащитная полоса на нем будет выполнена согласно всем требованиям и с использованием современных технологий – будет нанесен особый красящий слой, который оказывает сопротивление воздействию солнечных лучей.

При покупке автомобильного стекла стоит также обратить внимание на его края. У «подделки» они, скорее всего, будут некачественно обработаны (можно увидеть заусеницы или же микросколы). Наличие таких признаков в дальнейшем может проявиться в виде преждевременных трещин или же вообще вызвать затруднения при установке автостекла в проем. Что же касается «оригинала», то на нем все неровности аккуратно устраняются с помощью специального станка с алмазными дисками.

Какие разновидности автомобильных стекол бывают?

Автомобильные стекла могут быть как однослойными, так иметь и несколько слоев. Однослойные стекла еще называют «сталинит». Этот вид автостекол проходит специальную термическую обработку (закалку). Именно благодаря этому правильно закаленное автостекло при ударе – рассыпается мелкими частями с тупыми гранями. Такие стекла чаще всего устанавливают в боковые или же задний проемы машины. Есть также стекла, состоящие из нескольких слоев, называют их «триплекс». Такой вид стекла состоит из нескольких слоев стекла, которые чередуются со слоями специальной полимерной пленки. В случае механического повреждения стекла эта пленка способна удержать осколки от разлетания (осколки, как бы провисают на этой пленке и таким образом не наносят вред окружающим людям). Именно поэтому такой вид стекол устанавливают в лобовой проем автомобиля.

В продаже можно также встретить и «атермальные» стекла. Созданы они по специальной технологии, благодаря которой способны удерживать до 50 процентов вредного ультрафиолетового излучения. Как вы сами понимаете, такая технология не доступна при кустарном производстве.

На каждом автомобильном стекле имеется еще одна отличительная особенность – это маркировка стекла. На стекла, изготовленные в заводских условиях, маркировка наносится методом химического травления (этот факт может быть полезным при определении «оригинала» или «подделки»). По маркировке можно определить: на каком заводе было изготовлено автостекло, тип стекла (однослойное или многослойное), стандарты, которым соответствует это стекло, а также дату его изготовления. В последнее время также можно встретить автомобильные стекла еще и с голографической наклейкой, которая также упростит процесс отличия «оригинала» от «подделки». Хотя стоит также отметить, что технологии не стоят на месте, и в ближайшем будущем все сложнее и сложнее будет отличить «подделку» от «оригинала».

И в заключение обратим ваше внимание на самый главный факт отличия оригинального автостекла от «подделки» - это цена последнего (она существенно ниже). Но прежде чем сделать выбор – подумайте, что для вас важнее: стоимость автостекла или безопасность вас и ваших близких людей?.. Ответ, думаем, напрашивается сам собой.

Удачи вам на дорогах!